Elegants un ietilpīgs 4 durvju sedans
- Izsmalcinātas tehnoloģijas izcilai manevrētspējai un precīzai vadāmībai
- Vēl viena virsbūve papildina Opel Astra modeļu klāstu
- 3. augustā uzsākta ražošana Glivicē, Polijā
Ar eleganto 4 durvju Astra Sedan modeli
Opel paplašina sava visvairāk pārdotā automobiļa Astra klāstu- tajā tagad ir 7 modeļi. Jaunais variants, kas piedzīvoja savu pirmizrādi 2006. gada novembrī Stambulas auto izstādē, papildina 5 durvju hečbeka, universāļa, 3 durvju GTC, OPC, kupejas- kabrioleta TwinTop un Van variantus.
Astra Sedan ir universāļa garā riteņu bāze un tas sniedz lielisku braukšanas dinamiku, apvienojumā ar augstu drošības līmeni. Tā četri motori amplitūdā no 90 līdz 140 ZS būs ievērojams papildinājums Astra dzinēju gammai.
Ar jauno
Astra Sedan modeli Opel turpina jau aizsāktu veiksmīgu tradīciju- iepriekšējās divas Opel Astra paaudzes bija pieejamas ar 4 durvju modeli un lielu atsevišķu bagāžas telpu. Pirmais Astra Sedan modelis noripoja no konveijera Glivicē, Polijā 23. augustā. Tā ir ideāla vieta tādu automobiļu ražošanai, kuri tikuši radīti īpaši Centrāl- un Austrumeiropas tirgum. Glivicē turpināsies arī iepriekšējā sedana modeļa Astra Classic ražošana.
Jaunajam sedanam piemīt Astra modelim raksturīgās progresīvā dizaina iezīmes, kā arī augsts drošības līmenis. Jaunā modeļa dizaineri aizguva garo riteņu bāzi (2703 mm)no universāļa, lai iegūtu vairāk vietas salona aizmugurē un bagāžas nodalījumā. Šī ģimenes automobiļa garums ir 4587 mm, bet bagāžas telpas tilpums- 490 l, platums- 1753 mm, bet augstums- 1458 mm.
Piedziņa un šasija: četri dzinēji, izcila manevrētspēja un augsts drošības līmenis
4 durvju Astra ir pieejama ar četriem izciliem ECOTEC dzinējiem: diviem benzīna motoriem (1.6 l /115 Zs, 1.8 l /140 Zs) un diviem dīzeļdzinējiem (1.3 l / 90 Zs, 1.7 l /100 Zs). Arī transmisijas ziņā ie lielas izvēles iespējas- ir pieejamas 5 un 6 pakāpju manuālās pārnesumkārbas, 4 pakāpju automātiskā, kā arī automātiskā Easytronic manuālā pārnesumkārba.
Augsts drošības līmenis
Astra sniedz izcilu manevrētspēju un precīzu vadāmību, apvienojumā ar augstu braukšanas drošību, kuras pamatā ir IDS (Interactive Driving System) šasija ar Makfersona priekšējo asi un patentētu vērpstieņa pakaļējo asi. Stadartaprīkojumā Astra ir pieejama ar šādiem drošības elementiem kā priekšējās disku bremzes, ABS, pagriezienu bremžu kontrolierīci CBC (Cornering Brake Control), bremžu asistentu, kā arī elektrohidraulisko stūres pastiprinātāju. Kā papildaprīkojums visiem modeļiem ir pieejama arī ESP Plus.
Drukāt lapu