Atklāj stilīgo pilsētnieci - jauno Opel Agila. Ideāli piemērota pilsētas ielām.
Jaunā Agila ar piecām durvīm, piecām sēdvietām un pārdomātiem uzglabāšanas risinājumiem ir ideāli piemērota pilsētas ielām. Tā ir kļuvusi vēl praktiskāka, dinamiskāka un pielāgojamāka. Mūsdienīgais dizains, svaigās krāsas, stilīgie mērinstrumenti veido kvalitatīvu interjeru un izceļ Opel Agila citu vidū.Jaunā stilīgā Opel Agila
Auto priekšpuse ir izveidota tipiskā Opel stilā. Ar mandeļveida lukturu modulī ievietotiem apaļiem priekšējiem lukturiem, tā atgādina
Corsa. Citi Opel dizaina elementi ietver nosmailinātus priekšējo un aizmugurējo buferu galus un tipisko motora pārsega ieloci. Aizmugurējā daļa izceļas ar noapaļotiem elementiem. Šauro, vertikālo aizmugurējo lukturu moduļu izvietojums ļāvis radīt lielu bagāžas nodalījuma atvērumu ērtai mantu ievietošanai. Aizmugures dizainu uzsver arī apaļie aizmugurējie lukturi.
Agila var lepoties ar plašu pievilcīgu krāsu izvēli un modernu, stilīgu apdari. Instrumentu panelī tahometrs ir izvietots atsevišķi. Visiem citiem rādījumiem tiek izmantoti lieli, apaļi raksturīga stila kontrolmērinstrumenti.
Šķietami maza no ārpuses, bet neticami ietilpīga
Agila piecas pilna izmēra vietas, piecas trīspunktu drošības jostas un piecas durvis standarta aprīkojumā nodrošina daudz vietas ģimenei un draugiem. Agila braucēji nejūtas kā mazā automašīnā, daļēji pateicoties tās īpašajiem trokšņu samazināšanas elementiem. Ērtā, nedaudz paaugstinātā un taisnā sēdēšanas poza nodrošina lielisku redzamību, savukārt paaugstinātais jumts palīdz radīt patīkamu plašuma sajūtu salonā.
Agila bagāžas nodalījuma standarta ietilpība līdz nodalījuma pārsegam ir 225 litri, kas ir pietiekami, piemēram, bērnu ratiņiem. Viens roktura pagrieziens nolaiž aizmugurējos sēdekļus, palielinot bagāžas nodalījuma ietilpību līdz iespaidīgiem 1050 litriem – lielākajam apjomam šajā segmentā. Enjoy versijā aizmugurējie sēdekļi ir dalīti (60:40). Vienas sēdekļa atzveltnes salocīšana pazemina arī attiecīgo sēdekļa horizontālo daļu, radot pilnīgi plakanu bagāžas nodalījuma grīdu. Piemērota pilsētvidei, tā piedāvā arī daudzus mantu nodalījumus un kastītes.
Daudzpusīgs aprīkojums un drošība
Visas Agila automašīnas tiks piedāvātas ar plašu pamataprīkojumu. Drošības aprīkojums – ABS, priekšējie un sānu drošības spilveni vadītājam un priekšējam pasažieriem, drošības spilvena atslēgšana priekšējā pasažiera sēdeklim un ISOFIX bērnu sēdekļa stiprinājumi – arī tiek piedāvāts standarta versijā. Salīdzinot ar Essentia, Enjoy versiju izceļ vēl plašāks aprīkojuma klāsts, ieskaitot gaisa kondicionētāju, centrālo atslēgu ar tālvadību un elektriskos logu pacēlājus priekšā.
Ne tikai stilīga, bet arī veikla un ekonomiska
Pamataprīkojumā tiek piedāvāts viena litra trīs cilindru benzīna dzinējs. Šī četru vārstu dzinēja jauda ir 48 kW/65 ZS, un ar to Agila var sasniegt 160 km/h maksimālo ātrumu. Agila 1.0 atbilst 120 CO2 g/km ierobežojumam, kas vairākās Eiropas valstīs ļauj pretendēt uz nodokļu atlaidēm.
Agila 1,2 litru benzīna dzinējam ir četri cilindri, un tā jauda ir 63 kW/86 ZS, kas ļauj auto 12,3 sekundēs kāpināt ātrumu no nulles līdz 100 km/h. Agila 1.2 maksimālais ātrums ir 175 km/h (versijai ar piecu pārnesumu manuālo ātrumkārbu). Arī Agila 1.2 raksturo ekonomiskums un neliels izmešu daudzums: vidējais degvielas patēriņš ir 5,5 litri uz 100 km un CO2 izmešu daudzums - 131 g/km. Šis dzinējs drīz būs pieejams arī komplektā ar četru ātrumu automātisko pārnesumkārbu - īpaši pievilcīgu kombināciju braucieniem pilsētā.
Taču starp Agila dzinējiem visekonomiskākais 1,3 litru common rail turbodīzelis. Šim GM Powertrain izstrādātajam dīzeļdzinējam ir daudz priekšrocību, un tā ir interesanta izvēle arī Corsa un
Astra modeļu līnijās. Šis dzinējs, kura jauda ir 55 kW/75 ZS, ļauj Agila sasniegt 165 km/h maksimālo ātrumu un 13,9 sekundēs kāpināt ātrumu no nulles līdz 100 km/h. Agila ar efektīvo dīzeļdzinēju (maksimālais griezes moments – 190 Nm) ir arī ļoti ekonomiska, vidēji patērējot tikai 4,5 litrus degvielas uz 100 km. Attiecīgi CO2 izmešu daudzums ir 120 g/km.
Neliela, bet ar augstu braukšanas komfortu
Jaunā Agila daudzsviru šasija ar Makfersona statņiem priekšā un daļēji neatkarīgu piekari aizmugurē ir izstrādāta, lai braukšana sniegtu baudu. Standarta aprīkojumā ietilpst ABS. Atkarībā no valsts un aprīkojuma versijas, Agila var būt komplektēta arī ar elektronisko stabilitātes programmu (ESP, Electronic Stability Program) un galvas drošības aizkariem.
Izmantota informācija no Adam Opel GmbH.
Drukāt lapu